국토교통부가 28일 확정한 2025년 하계 정기노선 운항 계획에 따르면, 이달 30일부터 시작되는 제주기점 국내선은 김포, 김해를 비롯한 11개 도시*를 주 1,558회 연결한다.
이는 전년 하계 시즌 실적보다 0.3%(주 5회)로 소폭 증가했지만, 전년 동계 시즌 실적과 비교하면 11.8%(주 165회) 크게 늘어난 수치다.
특히 이번 증편은 2024년 12월 29일 무안공항 사고 이후 감축됐던 국내선 운항이 정상화되는 신호탄으로, 최근 감소세를 보이던 관광객 유입도 점차 회복될 것으로 전망된다.올해는 예년에 비해 황금연휴가 많아 관광 수요가 크게 증가할 것으로 예상된다.
국제선은 기존 4개국 20개 노선에서 2개 노선(가오슝, 창춘)이 추가돼 총 4개국22개 노선을 주196회 운항할 예정이다. 일본, 중국, 대만, 싱가포르를 잇는 노선들이 운영되며, 항공사 사정과 수시 인가에 따라 추가 노선 개설도 가능하다.
제주도 공항확충지원단은 지난 3월 7일, 11일, 12일 항공사를 방문해 2025년 하계 제주기점 정기노선 확충을 요청했다.특히 3월 11일에는 행정부지사와 함께 국토교통부 김영국 항공정책관을 만나 노선 확충을 적극 건의했다.
류일순 제주도 공항확충지원단장은 “국내선 증편과 국제노선 다변화를 위해 관계기관과 지속적으로 협력하겠다”며 “항공교통 접근성 개선으로 내외국인 관광객 유치를 확대하고 지역경제에 활력을 불어넣겠다”고 말했다.