2026.02.11 (수) 08:47
주요 내용으로는 △용연교 확장 재가설, △복개구조물 철거, △캔틸레버구조물 설치, △한천교·제2한천교 재가설, △보도교 설치 등이고, 2026년 12월 사업 완료를 목표로 추진해 나갈 방침이다. 한천 복개구간은 2007년 태풍‘나리’및 2016년 태풍‘차바’북상 시 다수의 인명피해와 재산피해가 발생됐던 곳으로 더 이상 이와 유사한 피해가 발생하지 않도록 하기 위해 이번 사업을 추진하게 됐다.
제주시 용담동에 위치한 한천 복개구간은 통수단면 부족과 기둥 등 복잡한 구조물로 인해 집중호우 시 산지에서 내려오는 부유잡물이 걸리면서 물의 흐름을 방해하고 있는 상황으로 지난 2019년 9월 자연재해위험 개선지구로 지정된 바 있다. 공사 시 발생하는 소음·진동 문제 등을 해결하기 위해 지역주민들의 의견을 수렴하는 등 다방면으로 검토하고 협의를 진행하고 있다.
한천 자연재해위험개선지구의 세부적인 추진 계획은 다음과 같다.
먼저 교량 부분은 ′24년부터 ′25년까지는 제2한천교 인근에 가설교량 설치를 시작으로, 용연교 철거 및 확장 재가설, 한천교 재가설이 이뤄질 예정이고, ′25년부터 ′26년까지는 가설교량 철거와 함께 제2한천교 재가설이 이뤄지며 보도교 설치를 마지막으로 교량 부분 사업은 마무리될 예정이다.
복개구간 철거 후 켄틸레버구조물 설치와 관련해서는 2024년부터 사업이 마무리되는 2026년까지 소음과 진동을 저감하기 위한 천공 공법으로 진행해 시민의 불편함을 최소화하면서 부분적·단계적으로 추진될 예정이다.
정비사업을 추진하면서 발생되는 시민 불편사항 예방을 위해서는 이 구간 일대 교통 정체를 대비해 유관기관(버스, 화물협회 등) 협의를 통하여 정비사업 구간이 아닌 다른 도로를 이용하도록 홍보할 계획이다.
또한, 공사 시작 전 지역주민과 시민들의 불편을 최소화하기 위해 현수막 설치는 물론, 제주시 공식 SNS 등 홍보매체를 적극 활용해 대시민 홍보를 강화해 나갈 계획이다.
향후 캔틸레버구조물 내 교통 통행 계획에 대해서는 사업 추진위원회 및 관련기관(도로교통공단, 경찰청, 자치경찰 등) 협의를 통해 시민 불편을 최소화하는 방향으로 추진될 예정이다.
김형태 안전교통국장은“한천 자연재해위험개선지구 정비사업을 통해 집중호우 및 태풍 북상 시 한천 복개구간 하천범람 예방 및 인명·재산 피해가 최소화 될 것으로 기대되며, 신속한 사업 추진을 통해 시민들에게 쾌적하고 편리한 공간 제공을 위해 노력하겠다”고 말했다.
한편, 2021년도에 진행되었던 남수각 자연재해위험개선지구 신규 지정을 위한 행정절차는 복개 구조물 철거에 대한 보상 등 의견 조율 불가로 중단된 바 있으나, 지역주민 및 상권의 협의를 통한 상생 방안을 마련하고자, 2023년 6월 “남수각 재해예방 민·관협의체”를 구성하였고, 앞으로 지속적으로 운영해 사업추진 방향을 결정해 나갈 계획이다.
