2024.11.24(일) 20:35
통계를 보면 우리나라 자동차 등록대수는 2015년 12월말 기준 2,100만대로 국민 2명당 1대를 보유하고 있는 실정이다. 이렇듯 자동차 구입이 증가추세에 있다 보니 주차문제 등 이와 관련된 각종 시비도 끊이지 않고 있다.
필자가 근무하고 있는 순천경찰서에서도 하루에 수차례 자동차 주ㆍ정차관련 신고를 접하게 된다. 이 가운데 가장 많이 신고 되는 내용은 골목길에 차가 있어 통행하는데 불편하고 음식점 앞이나 상가 앞을 가로막거나 차 사이를 바짝 대서 차를 빼지 못한다는 것이다.
특히, 장애인 주차공간에 비장애인이 주차를 해놓아 정작 장애인이 이용하지 못하는 경우도 상당한데, 장애인 주차공간은 자리가 부족할 때 비장애인이 주차해도 되는 공간이 아니라 항시 장애인을 위해 비워둬야 하는 최소한의 보호 장치이다.
각 지방자치단체에서 많은 예산을 들여 소방도로를 개설했으나 그곳은 곧 주차장으로 변질되고 화재 발생 시 소방차 진입이 늦어 귀중한 생명을 앗아가는 등 더 큰 피해로 이어지는 경우가 많다. 소방차 진입이 늦어져 큰 재앙으로 이어진다면 남의 고귀한 생명을 앗아간 간접적인 원인 제공을 하였다는 사실을 잊으면 안 된다. 또한 자치단체에서는 공용주차 부지를 확보함으로서 불법 주ㆍ정차 차량이 줄어들도록 최선의 노력을 해야 할 것이다.
교통의 정상적인 흐름을 막고 자칫 타인에게 피해를 줄 수 있는 불법 주ㆍ정차행위는 반드시 근절되어야 한다. 나 하나 괜찮다는 생각을 버리고 자신을 비롯한 운전자 모두가 똑같은 피해자가 될 수 있음을 인식하고 불법 주∙정차행위는 근절되어야 할 것이다.
